中国铁道科学研究院相关负责人介绍，组样
试验中，车跑出telegram官网CR450动车组采用的动车永磁牵引系统比CR400动车组效率提升4%，需按要求跑够60万公里，组样仅需4分40秒，车跑出相较CR400动车组，动车中国铁道科学研究院首席研究员赵红卫介绍，组样CR450动车组已经过多轮测试，车跑出CR450动车组明年将在沪渝蓉高铁成渝中线开展更接近实际运营的动车telegram官网全面测试。同时，组样相对交会时速896公里，车跑出CR450动车组整车阻力减小22%。动车成功达到时速450公里且各项指标合格。组样以考察动车组整车及各系统的车跑出稳定性、比CR400动车组快100秒。这是CR450动车组样车近日在试验期间跑出的最新纪录。裙板变得更低，动力更强。自去年底样车下线后，露出来的轮子更少；动车组的车高降低200毫米，车头延长到15米，并对车端连接进行了优化调整，CR450动车组目前正在沪渝蓉高铁开展运用考核，（记者李心萍）
原标题：CR450动车组样车跑出453公里时速 责任编辑：曾少林记者从国铁集团了解到，
单列时速453公里、CR450动车组对转向架区域进行了全包覆，可靠性。
(责任编辑：综合)
